FirstLook szybkie badanie stanu silnika

FirstLook szybkie badanie stanu silnika

Sensor FirstLook może służyć do badania układu dolotowego i wydechowego silnika a także do badania zmian ciśnień w bloku silnika (konkretnie przestrzeni korbowodowej). Jest to szybki i dokładny przyrząd do diagnozowania problemów z silnikiem bez ingerencji w jego wnętrze. Za jego pomocą wykryć można uszkodzenia zaworów, wtryskiwaczy czy innych problemów z osiągami. FirstLook jest szczególnie zalecany do pracy z PicoScope, ale może współpracować z innymi nowoczesnymi oscyloskopami.

Zestaw FirstLook składa się z:

• Sensora ciśnienia FirstLook
• Przewodu BNC-BNC o długości 7,6m
• Przewodu BNC-banan o długości 1,1m
• Adaptera BNC - BNC
• Uniwersalnego adaptera przewodów ciśnieniowych

Sprawdzanie elementów silnika wykonujemy w kilku etapach:

• Czujnik umieszczamy w rurze wydechowej - pomiar szczelności zaworów wydechowych i równości generowanych ciśnień (silnik w fazie odpalania / silnik na wolnych obrotach)
• Czujnik w kolektorze ssącym (lub systemie dolotowym) - pomiar szczelności zaworów dolotowych oraz względny test generowanych przez tłoki ciśnień
• Czujnik podłączony do regulatora ciśnienia paliwa w silnikach benzynowych - pomiar pracy wtryskiwaczy (na podstawie ubytku paliwa)
• Czujnik podłączony w miejsce miarki oleju - sprawdzenie pierścieni, tłoków i cylindrów poprzez względny pomiar ciśnienia generowanego przez suwające się tłoki

Czujnik FirstLook jest wyjątkowo potrzebnym elementem diagnostyki pojazdowej, ze względu na jego dużą czułość i możliwość obserwacji nawet niewielkich zmian ciśnienia, a co za tym idzie także przepływu powietrza. Żaden tester diagnostyczny, czytnik kodów czy inne urządzenie nie jest w stanie dokonać takich testów. Wystarczy poświęcić nieco czasu na uzmysłowienie sobie zasad panujących w silniku, aby móc łatwiej i znacznie szybciej dokonać pewnej diagnozy.