by admin | May 13, 2024 | PicoScope Diagnostics
W diagnostyce czasem wystarczy właściwy kierunek, a kody usterek (DTC), choć mogą pomóc, mogą też zaprowadzić na manowce. W przypadku problemów z brakiem rozruchu silnika, musimy ustalić podstawowe warunki niezbędne do uruchomienia silnika spalinowego. W przypadku...
by admin | May 13, 2024 | PicoScope Diagnostics
Ten przypadek był wyjątkowy, ponieważ nigdy wcześniej nie pracowałem z kruszarką! Celem tych maszyn jest kruszenie dużych kawałków skał i betonu przed podaniem ich do przesiewacza, który rozdziela różne frakcje i układa je w oddzielne stosy. Aby zobaczyć, jak działają...
by admin | May 13, 2024 | PicoScope Diagnostics
Pojazd: BMW 320d Touring (F31) z 2013 roku Objaw: Zapalona kontrolka silnika wraz z utratą mocy (minimalne doładowanie z turbosprężarki). Po ostygnięciu silnika pojazd działał normalnie, aż do momentu rozgrzania, kiedy objaw powracał. Kody błędów: 25D100 Czujnik...
by admin | May 13, 2024 | PicoScope Diagnostics
Mamy tu do czynienia z Mercedesem Sprinter 2.1 litra 314 CDI z 2016 roku, wyposażonym w silnik o kodzie 651.955. Krótko mówiąc, pojazd miał poważny problem z brakiem mocy oraz zapamiętany kod błędu P245296, wskazujący na „usterkę wewnętrzną” czujnika...
by admin | May 13, 2024 | PicoScope Diagnostics
Poniżej mamy przykład przetwornicy DC/DC zamontowanej w BMW 535 GT F07 z 2016 roku z silnikiem N57, bez elementów wysokiego napięcia; dlaczego więc przetwornica napięcia stałego? W omawianym pojeździe przetwornica DC/DC wspiera systemy elektryczne w okresach...
by admin | May 13, 2024 | PicoScope Diagnostics
Chciałbym przedstawić ciekawe studium przypadku dotyczące wydajności baterii niskiego napięcia pojazdu Polestar 2. Polestar 2, o którym mowa, doświadczał problemów z rozładowywaniem się baterii niskiego napięcia, gdyż bateria rozładowywała się po około czterech...
